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【赌钱网站】【深度】解读日本一季度新能源车及基础设施现状
时间:2021-02-11 来源:赌钱网站 浏览量 78199 次
本文摘要:为了提升国家能源安全、强化产业竞争力,日本政府大大前进新能源汽车及涉及产业的研发和推展。

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为了提升国家能源安全、强化产业竞争力,日本政府大大前进新能源汽车及涉及产业的研发和推展。按照日本的分类,本文所指新能源汽车还包括混合动力汽车(HEV)、挂电式混合动力汽车(PHEV)、显电动汽车(BEV)及燃料电池汽车(FCV)。

  一、新能源汽车产业  在日本市场,混合动力汽车(HEV)早已优先普及,由于不必须建设设施基础设施,其销量早已近超强EV/PHEV。多达,2016年第一季度EV/PHEV的市场销量仅有占到HEV销量的3.3%。另外,正处于市场投入期的FCV则展现出出有了强劲的市场潜力,第一季度燃料电池乘用车的销量为170辆,占到EV/PHEV的市场销量的2.3%,氢化车站等设施基础设施建设也在逐步推进。

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  日本现阶段普及量仅次于的车型为混合动力汽车,其主要原因在于大大减少的车型空缺了市场空白,给消费者获取更加多自由选择。截至一季度底,日本市场总计发售49种混合动力车型,典型的最畅销车型有丰田普锐斯HEV,本田飞度HEV等。图1第一季度混合动力汽车(HEV)销量名列  日本混合动力汽车的市场占有率早已沦为其他国家发展的标杆。

在技术大大成熟期的背景下,日系汽车企业的混合动力汽车早已构建了产业化。据不几乎统计资料,截至2015年7月,全球混合动力汽车总计销量超过800万辆。  按照日本政府的战略规划,预计到2020年普及氢燃料电池乘用车6000辆,燃料电池客车100辆以上。


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